Гарантия от производителя 12 месяцев
| Пневматика | Пневмоциліндри |
|---|
Прорахувати з індивідуальними параметрами
Завантажити каталог
Тип: PSK17
Діаметр:#nbsp;Ø 160, 200, 250, 320 мм.
Хід:#nbsp;1 - 1950 мм.
Матеріали: алюмінієві кришки, профільна алюмінієва гільза, шток#nbsp;з хромованої сталі, ущільнення - NBR
Стандарт: DIN / ISO 6432
Робочий тиск: 1 ÷ 10 бар
Поршень:#nbsp;магнітний
Тип дії:#nbsp;двосторонній
Демпфування:#nbsp;пневматичне
Різьба на штоці:#nbsp;зовнішня, внутрішня (на замовлення)
Спецвиконання:#nbsp;подовження штока, зміна різьблення на штоку
Робоча температура: -40 ° С ° ÷ +130 С °
Термін поставки:#nbsp;3 - 5 днів.
Пневмоциліндри PSK17 використовуються для створення великих зусиль, оскільки поршень 16 має збільшену площу. На відміну від#nbsp;PSK15, гільза кругла алюмінієва 23, а дві алюмінієві кришки 20 і 13 стягнуті сталевими шпильками 18. Зусилля на штоку таких циліндрів#nbsp;може досягати від 1.8 до 3 тонн. Поршень оснащений магнітом#nbsp;для визначення#nbsp;його положення датчиком.
Дані пневмоциліндри мають регульоване#nbsp;демпфування 9. Регулювання проводиться шляхом обертання гвинта 10, ущільнення 11 виключає витоку повітря. Демпфування здійснюється тільки на початку і в кінці ходу з того моменту, коли напрямна втулка 6 входить в корпус передньої кришки 20 або задньої 13. Поршень має вбудований магніт 17 для визначення його місця розташування датчиком герконовим. Болти передньої і задньої кришки 14 мають внутрішню різьбу для#nbsp;кріплень.
Специфікація#nbsp;:
1. Кріпильна гайка.
2. Ущільнення штока.
3. Брудознімачі.
4. Напрямна втулка.
5. Ущільнення кришки.
6. Аллюмінієва#nbsp;втулка.
7. Напрямне ущільнення поршня.
8. Напрямне#nbsp;ущільнення поршня.
9. Регульоване демпфування.
10. Регулюючий гвинт.
11. Ущільнення.
12. Гайка поршня.
13. Задня кришка.
14. Стягуючий гвинт.
15. Ущільнення поршня.
16. Поршень алюмінієвий.
17. Магніт.
18. Сталевий стрижень.
19. Амортизуюче ущільнення NBR або Viton.
20. Передня кришка.
21. Хромований шток.
22. Ущільнення поршня.
23. Алюмінієва гільза - труба.
